„Der deutsche Markt ist bereit für uns“: kW Solutions erhält Investment von Transport-Experten

Das Wiener Mobility-Startup kW-Solutions, das mit dem intelligenten Energiemanager „Charly“ preisoptimiertes Laden für die Transport- und Wohnungswirtschaft bietet, hat ein neues Investment erhalten. Die beiden Transportunternehmer Günther Reder (Reder Transporte) sowie Hubert Schlager (Schlager Transporte) sind bei der 2021 gegründeten Jungfirma ein. Wir haben mit Korbinian Kasinger, Gründer und CEO von kW-Solutions, über sein Startup und das neue Investment gesprochen.

Erzähl uns doch bitte erstmal etwas über kW-Solutions.

Korbinian Kasinger: Wir sind jetzt seit 2021 auf dem Markt und wir bieten im Grunde intelligente Ladeinfrastruktur an, die wir als Servicedienstleister verwalten. Da geht es um Themen wie Verrechnungen, den THG-Quotenhandel, Zutrittsmanagement etc. Und zum anderen haben wir zwei sehr starke Fokus-Märkte. Das ist zum einen der Wohnbau, also speziell Mehrfamilienhäuser, und zum anderen die Logistik. Inhaltlich geht es da immer vor allem darum, dass wir für Kunden jeden Ladevorgang zu 100% optimieren.

Wir arbeiten hier sehr stark mit dem Benutzungsverhalten der Kund:innen sowie auch mit anderen Faktoren wie Photovoltaik, Batteriezustand usw. Diese Faktoren konsolidieren wir in einen Algorithmus und weisen dann immer den günstigsten und den kostenoptimiertesten Strom zu.

Was macht euch auf dem E-Mobilitätsmarkt besonders?

Wir sind auf diesem Gebiet die Einzigen, die sich darauf konzentrieren, wie man jeden Ladevorgang so günstig wie möglich machen kann. Die Konkurrenz denkt eher daran, wie sie jeden Ladevorgang so teuer wie möglich werden lässt.

Mit unserer Software Charly kombinieren wir dynamische Energietarife mit Photovoltaikanlagen und Batterieanlagen und nehmen dabei Rücksicht auf das Nutzerverhalten Das ist auf dem Markt einzigartig und reflektiert maßgeblich den Zeitgeist wieder, denn alle wollen heute Geld sparen.

E-Mobilität steht derzeit massiv unter Druck, denn Regierungen wie die von Donald Trump wollen wieder Öl fördern und lehnen erneuerbare Energien eher ab. Da muss das, was wir machen, zwangsläufig ein Business Case werden.

Angesichts der momentanen politischen Lage in Bezug auf E-Mobilität: Siehst du hier eine allgemeine Rückläufigkeit? Und siehst du kW-Solutions hier gut positioniert?

Ja, wir managen jetzt in Österreich und im umliegenden Ausland ungefähr 2.500 Ladepunkte. Dadurch sind wir gut positioniert. Die Zulassungszahlen von E-Pkw und E-Lkw steigen darüber hinaus kontinuierlich. Wir glauben aber schon, dass es seitens Politik ein bisschen mehr Sicherheit geben könnte. Rechtspopulistische Parteien sind meistens grundlegend gegen Erneuerbare und viele konservative Parteien übernehmen schon viele dieser Meinungen. Deswegen hat sich zum Beispiel nun auch das Verbrenner-Aus verschoben.

Aufgrund dieser politischen Kehrtwenden fühlen sich viele Mobilitäts-Unternehmen dieser Tage verunsichert. Das ist in China ganz anders, deshalb funktioniert die Mobilitätswende dort auch viel besser. BYD hat im letzten Jahr mit Abstand am meisten Elektro-Pkw verkauft. Hier gibt es einfach mehr Entschlossenheit in der Technologiefrage.

Kommen wir zum Investment: Wie ist dieser Deal zustande gekommen? Hattet ihr davor bereits mit Günther Reder und Hubert Schlager zu tun?

Hubert Schlager bereits 2023 unser Kunde. Er ist ein absoluter Pionier im Bereich Elektrifizierung im Schwertransport. Er stellt gerade seine gesamte Flotte um. Günther Reder ist ein sehr maßgeblicher und erfolgreicher oberösterreichischer Logistikunternehmer.

Der deutsche Markt ist bereit für uns und mit diesem Wachstumskapital sind auch wir bereit für den Shift nach Deutschland. Wir wollten darüber hinaus auch einen strategischen Partner aus der Transportwirtschaft.

Was erwarten sich die beiden Investoren von euch?

Ich glaube, sie erwarten vor allem, dass das Thema E-Mobilität einen Auftrieb kriegt. Sie glauben an unsere Lösungen und wollen Teil der Technologietransformation sein.

Kannst du etwas zur Höhe des Investments sagen?

Wir haben uns mit den Investoren darauf verständigt, dass wir die Höhe nicht öffentlich machen.

Abgesehen von einer Geldanlage: Unterstützen Günther Reder und Hubert Schlager euch auch mit Know-how?

Ja, auf jeden Fall. Sie werden auch ganz aktiv die Rolle als Business Angel und als strategischer Input-Partner einnehmen

Nochmals zu kW-Solutions: Bei welchem Umsatz und welcher Mitarbeiterzahl seid ihr im vergangenen Jahr gelandet?

Wir haben letztes Jahr knapp 3 Millionen Euro Umsatz und knapp 20 Mitarbeiter:innen erreicht. In diesem Jahr wollen wir den Umsatz deutlich ausbauen. Wir haben sehr ambitionierte Wachstumspläne und das aktuelle Geschäftsjahr hat wahnsinnig gut gestartet. Wir hatten im Jänner so viele Auftragseingänge wie noch nie zuvor.

Was macht ihr mit dem neuen Investment?

Wir wollen unser Geschäft in der Transportwirtschaft maßgeblich ausweiten, zum einen in Österreich, zum anderen auch in Deutschland. Wir eröffnen gerade einen Standort in München. Hier geht es vor allem darum, Mitarbeiter:innen zu gewinnen, Strukturen aufzubauen und Kund:innen zu akquirieren. In Deutschland sind unsere Fokusmärkte die Transportwirtschaft und die Immobilienwirtschaft.

Darüber hinaus arbeiten wir derzeit an einer Initiative namens “Charge with Friends“. Hier geht es darum, ein Netzwerk aufzustellen, wo der eine Logistiker zum anderen Logistiker fahren kann, der auf seiner Route liegt, und dort bilateral zu moderaten Konditionen aufladen kann. Es ist im Grunde eine Vernetzung von Logistikunternehmen.