Xiaomi-Aktie erreicht Rekordhoch nach spektakulärem E-SUV-Launch
Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi feiert einen beeindruckenden Markteintritt mit seinem neuen Elektro-SUV YU7. Das Unternehmen meldet über 200.000 Bestellungen innerhalb der ersten drei Minuten nach der offiziellen Präsentation in Peking. Nach einer Stunde steigt die Zahl der Bestellungen bereits auf mehr als 289.000 Einheiten. Der YU7, der ab 35.000 US-Dollar erhältlich ist, positioniert sich bewusst als direkter Konkurrent zu Teslas Model Y, das in China ab 36.760 US-Dollar angeboten wird.
Xiaomis Gründer und CEO Lei Jun nutzt die Produktvorstellung für eine klare Kampfansage an den amerikanischen Elektroautohersteller. Der YU7 ist Xiaomis zweites Elektrofahrzeug nach der Einführung der SU7-Limousine im vergangenen Jahr, die in China seit Dezember monatlich mehr Einheiten als Teslas Model 3 verkauft.
Positive Marktreaktionen und Analysteneinschätzungen
Die Xiaomi-Aktie reagiert positiv auf den erfolgreichen Verkaufsstart und steigt im Hongkonger Handel zeitweise um 8 Prozent auf ein Rekordhoch. Vor allem das günstigere Preis-Leistungs-Verhältnis des YU7 im Vergleich zum Tesla-Pendant gilt als Schlüsselfaktor – immerhin war Teslas Model Y noch im Jahr 2024 ds meist verkaufte E-Auto der Welt.
Der Aktienkurs von Xiaomi verzeichnet seit Jahresbeginn einen Anstieg von 72 Prozent. Diese positive Entwicklung basiert auf dem Erfolg des SU7, der kontinuierlichen Stärke im Smartphone-Markt und der Erweiterung des Produktportfolios um Haushaltsgeräte. Das Unternehmen etabliert sich zunehmend als ernstzunehmender Akteur im globalen Elektrofahrzeugmarkt und gewinnt auch internationale Aufmerksamkeit. So äußerte sich Ford-CEO Jim Farley im Oktober positiv über den SU7, den er selbst ein halbes Jahr lang gefahren hatte.
Preiskampf auf dem chinesischen EV-Markt
Die Einführung des YU7 verschärft den Preiskampf auf dem chinesischen Elektroautomarkt. Chinesische Hersteller wie Xiaomi, BYD, Nio und Xpeng unterbieten zunehmend die Preise von Tesla und gewinnen Marktanteile sowohl in China als auch in Europa. BYD hat sich bereits zum weltweit größten EV-Hersteller nach Verkaufsvolumen entwickelt und setzt Tesla auch international unter Druck.
Xiaomi setzt mit seiner Preisstrategie auf einen direkten Vergleich mit Tesla. Während der SU7 günstiger als das Model 3 positioniert ist, zielt der neue YU7 auf das Model Y, das beliebteste SUV in China. Diese aggressive Preispolitik chinesischer Hersteller stellt eine wachsende Herausforderung für Tesla dar, dessen Marktposition in China zunehmend unter Druck gerät. Tesla und CEO Elon Musk haben bisher nicht offiziell auf die Markteinführung des YU7 reagiert.
