Volkswagen bringt physische Knöpfe und Retro-Anzeige zurück
Volkswagen präsentiert erstmals das Interieur des neuen elektrischen ID. Polo und gibt damit einen Einblick auf die künftige Cockpit-Architektur der gesamten Modellreihe. Die Neugestaltung bringt physische Tasten zurück ins Fahrzeug und basiert auf direktem Kundenfeedback. Zwei große Displays – ein 10,25-Zoll Digital Cockpit und ein 13-Zoll Infotainment-Touchscreen – sind ebenfalls verbaut.
Kai Grünitz, Markenvorstand für Technische Entwicklung bei VW, erklärt: „Unsere neue Innenraumarchitektur, beginnend mit dem neuen ID. Polo, hebt das Kundenerlebnis auf ein ganz neues Niveau: mit klaren Linien, hochwertigen und nachhaltigen Materialien sowie einer intuitiven Bedienwelt mit physischen Tasten und neu strukturierten Bildschirmen.“
Software-Update für One-Pedal-Driving und bessere Parkassistenten
Die neue Software-Generation steht für einen erweiterten Funktionsumfang. One-Pedal-Driving wird verfügbar und modernste Parkassistenten kommen an Bord. Die dritte Generation des „Travel Assist“ erkennt künftig auch rote Ampeln und Stoppschilder. Unterhalb des Infotainment-Screens hat VW eine Tastenleiste für zentrale Klimafunktionen und den Warnblinker integriert. Das Multifunktionslenkrad zeigt klar gegliederte Tastenfelder. Zwischen Smartphone-Ablage und Cupholdern sitzt ein Drehregler für die Audio-Bedienung – für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen erreichbar.
Stoffbespannte Oberflächen auf Armaturenbrett und Türinserts sollen ein höheres Qualitätsniveau vermitteln. Das ID.Light erstreckt sich nun erstmals nicht nur über die Breite der Instrumententafel, sondern bis in die Vordertüren. Chefdesigner Andreas Mindt beschreibt die Philosophie so: „Der neue ID. Polo ist ein bezahlbarer Freund für den Alltag. So, wie es der Polo immer war, doch nun elektrisch.“
Retro-Anzeige: Digitales Easter Egg aus den 80ern
Ein besonderes Detail wird vom Designteam als „Secret Sauce“ bezeichnet: Per Tastendruck am Lenkrad oder über das Infotainmentsystem verwandeln sich die digitalen Cockpit-Anzeigen in klassische Ansichten des Golf I aus den 1980er Jahren. Diese Retro-Anzeige soll eine emotionale Verbindung schaffen und wird als „Augenzwinkern“ angesehen. Die Funktion ergänzt die technischen Features um eine spielerische Komponente und dürfte bei dem einen oder anderen nostalgische Gefühle auslösen.
VW setzt mit der Designsprache „Pure Positive“ auf klare Informationen und aufgeräumte Menüstrukturen. Mehr Tasten für Direktfunktionen, gewohnte VW-Bedienmuster und eine angenehme Haptik sollen eine einladende Atmosphäre erzeugen.
Die neue Cockpit-Generation startet mit dem ID. Polo und wird sukzessive in alle ID. Modelle integriert. VW reagiert damit auf Kritik an früheren Touchscreen-lastigen Konzepten und kehrt zu physischen Bedienelementen zurück.
